Тесты по ТПМ

Спортивный туризм · Минск

Тесты по ТПМ

Редакция ТурСтолицы подготовила тесты по Правилам ТПМ для судей и участников, которые помогут оценить свой уровень знаний и понимания Правил.

Просим экспертную группу проверить тесты на наличие неточностей.

Тест можно пройти раз в сутки

Чтобы просмотреть правильные ответы на вопросы, нужно после прохождения теста нажать кнопку “Показать вопросы”

Правила горно-пешеходного ТПМа. Тест 1

Навигация (только номера заданий)

0 из 14 заданий окончено

Вопросы:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14

Information

Тест по Правилам ТПМ основан на принятых ПРАВИЛАХ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ВИДУ СПОРТА «ТУРИЗМ СПОРТИВНЫЙ», СПОРТИВНАЯ ДИСЦИПЛИНА «ТУРИСТСКО-ПРИКЛАДНОЕ МНОГОБОРЬЕ», ТЕХНИКА ГОРНО-ПЕШЕХОДНОГО ТУРИЗМА от 17.03.2014 г

и включает в себя базовые навыки и основные изменения по сравнению с предыдущими Правилами и Дополнениям к ним
Автор теста: Гивойно Андрей

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Quiz is loading...

You must sign in or sign up to start the quiz.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 14

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

Средний результат
Ваш результат

Categories

  • Not categorized 0%
  • Поздравляем! Вы отличный судья! Вас можно ставить старшим судьей этапа!
  • Поздравляем! Вы судья-эксперт! Вас можно рекомендовать в главную судейскую коллегию! Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”
  • Вы феноменальный человек! Такого результата не удалось достичь даже автору этого теста! Отложите книжку с Правилами подальше и пройдите тест заново, полагаясь на свою память. Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”
  • У Вас неплохие результаты! Держите Правила всегда под рукой и перечитывайте свой этап до прихода первой команды и все получится! Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”
  • Неплохо, но нужно вспомнить давно забытое старое. Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”
  • К сожалению, Ваш результат желает быть лучшим. Вам необходим опыт судейства. Пока же мы рекомендуем Вам набраться опыта. Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

Поздравляем! Вы отличный судья! Вас можно ставить старшим судьей этапа!

Поздравляем! Вы судья-эксперт! Вас можно рекомендовать в главную судейскую коллегию!

Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

Вы феноменальный человек! Такого результата не удалось достичь даже автору этого теста! Отложите книжку с Правилами подальше и пройдите тест заново, полагаясь на свою память.
Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

У Вас неплохие результаты! Держите Правила всегда под рукой и перечитывайте свой этап до прихода первой команды и все получится!
Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

Неплохо, но нужно вспомнить давно забытое старое.
Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

К сожалению, Ваш результат желает быть лучшим. Вам необходим опыт судейства. Пока же мы рекомендуем Вам набраться опыта.
Для просмотра правильных ответов нажмите на кнопку “Просмотреть вопросы”

Место Имя Записано Баллы Результат
Таблица загружается
Нет данных
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • С ответом
  • С отметкой о просмотре
  • Задание 1 из 14 1. Условие: Запрещено использование спусковые устройства, имеющих отверстие для пропуска веревки в самой широкой части более 10см более 15см более 5см более 20 см Правильно Неправильно
  • Задание 2 из 14 2. Условие: К фиксаторам относятся петля самостраховки сендеры, асап и т.п. только петля самостраховки только сендеры, асап и т.п. жумар, заблокированный карабином шант Правильно Неправильно
  • Задание 3 из 14 3. Условие: Перечислите пункты, необходимые для командной страховки первого участника при переправе через водную преграду: Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной по линии движения участника (если кладь или бревно) или выше по течению реки Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной ниже по течению реки Веревка выдается двумя участниками в рукавицах Свободные концы веревок без узлов и не закреплены Совместно со страхующей веревкой используется сопровождающая Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки Участник, переправляющийся со страховкой с берега должен быть без рюкзака Правильно Неправильно
  • Задание 4 из 14 4. Условие: Допускается ли для натягивания одинарных страховочных перил использовать полиспаст? Не допускается Возможно для перил на этапе "Бревно" Допускается везде Правильно Неправильно 3.7.4. Для натяжения страховочных перил из одной веревки полиспаст использовать запрещено. 3.7.3. Допускается при натяжении транспортных или двойных перил использовать полиспаст.
  • Задание 5 из 14 5. Условие: Для крепления полиспаста к натягиваемой веревке допускается использовать: сертифицированные для крепления полиспастов приспособления (рабочая нагрузка которых не менее 20 кН), которые должны обеспечивать сохранность прядей веревки и безопасность участников зажимы «Жумар», «Шант» и «Венто промальп» одна петля самостраховки диаметром 8 мм, подключенная к натягиваемой схватывающим узлом две петли самостраховки диаметром 6-7 мм, подключенные к натягиваемой веревке схватывающими узлами по принципу «Тандем-пруссик» Правильно Неправильно Для крепления полиспаста к натягиваемой веревке допускается использовать: а) сертифицированные для крепления полиспастов приспособления (рабочая нагрузка которых не менее 20 кН), которые должны обеспечивать сохранность прядей веревки и безопасность участников;* *Запрещено использовать «Жумар», «Шант» и «Венто промальп» – устройства не являются согласно Паспорту средствами для крепления полиспаста к веревке. б) одна петля самостраховки диаметром 8 мм, подключенная к натягиваемой схватывающим узлом (см. п. 2.9.1.в). Запрещается использовать любые зажимные приспособления для дополнительной фиксации схватывающего узла; в) две петли самостраховки диаметром 6-7 мм, подключенные к натягиваемой веревке схватывающими узлами по принципу «Тандем-пруссик» (см. п. 2.9.1.14б) и к карабину полиспаста таким образом, чтобы на каждую петлю приходилась равная нагрузка. Запрещается использовать любые зажимные приспособления для дополнительной фиксации схватывающего узла.
  • Задание 6 из 14 6. Условие: В качестве самостраховки при движении по крутонаклонным (45 градусов и более) и вертикальным перилам могут использоваться: фиксатор любые зажимы зажимы страховочного или закрытого типа зажимы открытого типа, кулачок которых должен быть заблокирован карабином спусковые устройства Правильно Неправильно
  • Задание 7 из 14 7. Условие: Аббревиатурой СУ обозначается: спусковое устройство страховочное устройство специальный узел Правильно Неправильно
  • Задание 8 из 14 8. Условие: Рабочие веревки, применяемые для организации страховки, перил, петель и сопровождения должны быть диаметром не менее 9 мм (класса А) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН) не менее 8 мм (класса А) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН) не менее 9 мм (класса Б) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН) Правильно Неправильно
  • Задание 9 из 14 9. Условие: Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза блокировки зажимов для промежуточных точек страховки для любых технических приемов, не связанных со страховкой в системе полиспаста Правильно Неправильно
  • Задание 10 из 14 10. Условие: Натягиваемая полиспастом веревка должна быть основной статической диаметром не менее 10 мм не менее 9 мм не менее 10 мм класса Б статическая не менее 8мм класса А Правильно Неправильно
  • Задание 11 из 14 11. Условие: Допускается ли класть незакрепленную веревку в опасную зону допускается не допускается Правильно Неправильно Незакрепленная нигде веревка квалифицируется как штраф “13. Потеря основной веревки”
  • Задание 12 из 14 12. Условие: Обязательно ли использовать шнур-каскоуловитель на специальных касках Petzl, Camp, Vento? Обязательно На усмотрение участника Правильно Неправильно Согласно п.2.8.3. Необходимо использовать шнур-каскоуловитель, закрепленный строго сзади. Участник самостоятельно контролирует положение шнура-каскоуловителя, чтобы он не закручивался на шее. Т.о. шнур-каскоуловитель обязателен на всех касках без исключения
  • Задание 13 из 14 13. Условие: Способы командной страховки Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в БРЗ, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки. «Через угол»: организуется выдача веревки с перегибом через ТО, образующим острый (до 90) угол. Обе руки страхующего должны непрерывно находится на веревке в рукавицах и быть не ближе 30 см до ТО. Запрещена страховка «через угол» на вертикальных подъемах и спусках с применением СУ При помощи карабина с использованием узла УИАА. Допускается страховка одной рукой без рукавиц Через страховочное устройство или СУ, закрепленное на ТО. Допускается страховка одной рукой без рукавиц Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в опасной зоне, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки Через зажимные приспособления, например кроль, жумар, шант Правильно Неправильно
  • Задание 14 из 14 14. Условие: Для крутонаклонных и вертикальных склонов запрещена страховка «через угол» запрещена сквозная страховка запрещено сопровождение (применяется страховка) организуется судейская страховка Правильно Неправильно
1. Условие:

Запрещено использование спусковые устройства, имеющих отверстие для пропуска веревки в самой широкой части

  • более 10см
  • более 15см
  • более 5см
  • более 20 см
2. Условие:

К фиксаторам относятся

  • петля самостраховки
  • сендеры, асап и т.п.
  • только петля самостраховки
  • только сендеры, асап и т.п.
  • жумар, заблокированный карабином
  • шант
3. Условие:

Перечислите пункты, необходимые для командной страховки первого участника при переправе через водную преграду:

  • Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной по линии движения участника (если кладь или бревно) или выше по течению реки
  • Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной ниже по течению реки
  • Веревка выдается двумя участниками в рукавицах
  • Свободные концы веревок без узлов и не закреплены
  • Совместно со страхующей веревкой используется сопровождающая
  • Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки
  • Участник, переправляющийся со страховкой с берега должен быть без рюкзака
4. Условие:

Допускается ли для натягивания одинарных страховочных перил использовать полиспаст?

  • Не допускается
  • Возможно для перил на этапе "Бревно"
  • Допускается везде

3.7.4. Для натяжения страховочных перил из одной веревки полиспаст использовать
запрещено.
3.7.3. Допускается при натяжении транспортных или двойных перил использовать
полиспаст.

5. Условие:

Для крепления полиспаста к натягиваемой веревке
допускается использовать:

  • сертифицированные для крепления полиспастов приспособления (рабочая нагрузка которых не менее 20 кН), которые должны обеспечивать сохранность прядей веревки и безопасность участников
  • зажимы «Жумар», «Шант» и «Венто промальп»
  • одна петля самостраховки диаметром 8 мм, подключенная к натягиваемой схватывающим узлом
  • две петли самостраховки диаметром 6-7 мм, подключенные к натягиваемой веревке схватывающими узлами по принципу «Тандем-пруссик»

Для крепления полиспаста к натягиваемой веревке
допускается использовать:
а) сертифицированные для крепления полиспастов приспособления (рабочая нагрузка
которых не менее 20 кН), которые должны обеспечивать сохранность прядей веревки и
безопасность участников;*
*Запрещено использовать «Жумар», «Шант» и «Венто промальп» – устройства не являются
согласно Паспорту средствами для крепления полиспаста к веревке.
б) одна петля самостраховки диаметром 8 мм, подключенная к натягиваемой
схватывающим узлом (см. п. 2.9.1.в). Запрещается использовать любые зажимные
приспособления для дополнительной фиксации схватывающего узла;
в) две петли самостраховки диаметром 6-7 мм, подключенные к натягиваемой веревке
схватывающими узлами по принципу «Тандем-пруссик» (см. п. 2.9.1.14б) и к карабину
полиспаста таким образом, чтобы на каждую петлю приходилась равная нагрузка.
Запрещается использовать любые зажимные приспособления для дополнительной фиксации
схватывающего узла.

6. Условие:

В качестве самостраховки при движении по крутонаклонным (45 градусов и более) и
вертикальным перилам могут использоваться:

  • фиксатор
  • любые зажимы
  • зажимы страховочного или закрытого типа
  • зажимы открытого типа, кулачок которых должен быть заблокирован карабином
  • спусковые устройства
7. Условие:

Аббревиатурой СУ обозначается:

  • спусковое устройство
  • страховочное устройство
  • специальный узел
8. Условие:

Рабочие веревки, применяемые для организации страховки, перил, петель и сопровождения должны быть диаметром

  • не менее 9 мм (класса А) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН)
  • не менее 8 мм (класса А) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН)
  • не менее 9 мм (класса Б) и гарантийной разрывной прочностью не менее 2000 кг (20 кН)
9. Условие:

Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается

  • для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза
  • блокировки зажимов
  • для промежуточных точек страховки
  • для любых технических приемов, не связанных со страховкой
  • в системе полиспаста
10. Условие:

Натягиваемая полиспастом веревка должна быть основной статической диаметром

  • не менее 10 мм
  • не менее 9 мм
  • не менее 10 мм класса Б
  • статическая не менее 8мм класса А
11. Условие:

Допускается ли класть незакрепленную веревку в опасную зону

  • допускается
  • не допускается

Незакрепленная нигде веревка квалифицируется как штраф “13. Потеря основной веревки”

12. Условие:

Обязательно ли использовать шнур-каскоуловитель на специальных касках Petzl, Camp, Vento?

  • Обязательно
  • На усмотрение участника

Согласно п.2.8.3. Необходимо использовать шнур-каскоуловитель, закрепленный строго сзади.
Участник самостоятельно контролирует положение шнура-каскоуловителя, чтобы он не
закручивался на шее.
Т.о. шнур-каскоуловитель обязателен на всех касках без исключения

13. Условие:

Способы командной страховки

  • Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в БРЗ, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки.
  • «Через угол»: организуется выдача веревки с перегибом через ТО, образующим острый (до 90) угол. Обе руки страхующего должны непрерывно находится на веревке в рукавицах и быть не ближе 30 см до ТО. Запрещена страховка «через угол» на вертикальных подъемах и спусках с применением СУ
  • При помощи карабина с использованием узла УИАА. Допускается страховка одной рукой без рукавиц
  • Через страховочное устройство или СУ, закрепленное на ТО. Допускается страховка одной рукой без рукавиц
  • Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в опасной зоне, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки
  • Через зажимные приспособления, например кроль, жумар, шант
14. Условие:

Для крутонаклонных и вертикальных склонов

  • запрещена страховка «через угол»
  • запрещена сквозная страховка
  • запрещено сопровождение (применяется страховка)
  • организуется судейская страховка

Правила горно-пешеходного ТПМа. Тест 2

Навигация (только номера заданий)

0 из 32 заданий окончено

Вопросы:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32

Information

Подробный тест по Правилам ТПМ. основан на принятых ПРАВИЛАХ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ВИДУ СПОРТА «ТУРИЗМ СПОРТИВНЫЙ», СПОРТИВНАЯ ДИСЦИПЛИНА «ТУРИСТСКО-ПРИКЛАДНОЕ МНОГОБОРЬЕ», ТЕХНИКА ГОРНО-ПЕШЕХОДНОГО ТУРИЗМА от 17.03.2014 г
Автор: Мастер спорта по ТПМ Свирская Вероника

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Quiz is loading...

You must sign in or sign up to start the quiz.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 32

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

Categories

  • Not categorized 0%
  • Вы запомнили все вопросы! Переходите к другим тестам!
  • Поздравляем! Вы судья-эксперт! Наверняка, вы член ГСК
  • Поздравляем! Вы опытный и грамотный судья! Мы гордимся такими судьями как Вы!
  • Хорошо! Вы можете стать главным судьей этапа!
  • Неплохо! Для судьи на этапе. Держите правила всегда под рукой! и подсматривайте иногда;)
  • Хм! стоит вспомнить забытое старое! Видимо, Вы давно не открывали Правила. Но мы все же верим в Вас!
  • Кто-то же должен судить гать, траверс и переноску пострадавшего! Как здорово, что Вы у нас есть!
  • Вы – настоящий волонтер! Поздравляем! Побольше судейского опыта!

Вы запомнили все вопросы! Переходите к другим тестам!

Поздравляем! Вы судья-эксперт! Наверняка, вы член ГСК

Поздравляем! Вы опытный и грамотный судья! Мы гордимся такими судьями как Вы!

Хорошо! Вы можете стать главным судьей этапа!

Неплохо! Для судьи на этапе. Держите правила всегда под рукой! и подсматривайте иногда;)

Хм! стоит вспомнить забытое старое! Видимо, Вы давно не открывали Правила. Но мы все же верим в Вас!

Кто-то же должен судить гать, траверс и переноску пострадавшего! Как здорово, что Вы у нас есть!

Вы – настоящий волонтер! Поздравляем!

Побольше судейского опыта!

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • С ответом
  • С отметкой о просмотре
  • Задание 1 из 32 1. Условие: Личное первенство определяется по результатам одной из двух личных дистанций или многодневной дистанции (п.7.1, п.8.1, Раздел IV) по результатам лично-командного зачета на одной (двух) личной дистанции (короткая, длинная) (п.8.3, Раздел IV) по результатам личного многоборья (двоеборья) (длинная личная и короткая личная, п.8.2, Раздел IV) Правильно Неправильно
  • Задание 2 из 32 2. Условие: Дистанции по ТПМ в ТГПТ характеризуются двумя основными типами естественных препятствий протяженные естественные препятствия, отличающиеся характером поверхности и растительного покрова, требующие владения техникой передвижения, но не требующие специальных мер обеспечения безопасности (включая самостраховку и организацию страховки) локальные естественные препятствия, требующие владения специальными техническими приемами, в том числе приемами обеспечения безопасности (склоны, водные препятствия, заболоченные участки) протяженные препятствия, отличающиеся характером поверхности и растительного покрова, не требующие владения техникой передвижения, но требующие специальных мер обеспечения безопасности (включая страховки) Правильно Неправильно
  • Задание 3 из 32 3. Условие: Короткие и длинные дистанции (личные и командные) преодолеваются с рюкзаком и ограниченным количеством веревок по 40 м, допущенным к соревнованиям технической комиссией только с определенным снаряжением, допущенным к соревнованиям технической комиссией, оговоренным в Условиях соревнований с любым (по количеству и назначению) снаряжением, допущенным к соревнованиям технической комиссией. В случае ограничения снаряжения на какой-либо дистанции (этапе), список снаряжения оговаривается в Условиях соревнований Правильно Неправильно
  • Задание 4 из 32 4. Условие: На дистанции (этапе) веревку верхней страховки разрешено использовать только в качестве страховки в качестве транспортной в качестве перильной веревки Правильно Неправильно
  • Задание 5 из 32 5. Условие: БЕЗОПАСНАЯ РАБОЧАЯ ЗОНА (БРЗ) местность или участок местности, на которой участникам разрешено находиться без СТРАХОВКИ или САМОСТРАХОВКИ, выполняя технические действия, связанные с работой на этапе участок между рабочими зонами этапа, непосредственная преграда, которую участники преодолевают с обеспечением страховки или самостраховки ограниченное пространство для работы команды, где команда (участник) должна находится на страховке Правильно Неправильно
  • Задание 6 из 32 6. Условие: Рабочие веревки, применяемые для организации страховки, перил, петель и сопровождения должны быть диаметром не менее 10 мм не менее 8 мм не менее 9 мм Правильно Неправильно
  • Задание 7 из 32 7. Условие: Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается для закрепления веревок (перил) для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза для самостраховки Правильно Неправильно
  • Задание 8 из 32 8. Условие: Контрольные узлы обязательны в случае вязки следующих узлов брам-шкотовый на проводнике штыковой встречный Правильно Неправильно
  • Задание 9 из 32 9. Условие: Запрещается ли загрузка веревки другими участниками (оттягивание веревки вниз, вверх, в сторону и зависание) или грузом, кроме разгруженного полиспаста? да нет Правильно Неправильно
  • Задание 10 из 32 10. Условие: Держаться рукой за муфту карабина, подключенного к страховочным перилам запрещено разрешено Правильно Неправильно
  • Задание 11 из 32 11. Условие: Способы командной страховки Через страховочное устройство или СУ, закрепленное на ТО. Допускается страховка одной рукой без рукавиц При помощи карабина с использованием узла УИАА. НЕ допускается страховка одной рукой без рукавиц Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в БРЗ, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки «Через угол»: организуется выдача веревки с перегибом через ТО, образующим острый (до 90) угол. Обе руки страхующего должны непрерывно находится на веревке в рукавицах и быть не ближе 30 см до ТО. Запрещена страховка «через угол» на вертикальных подъемах и спусках с применением СУ. Правильно Неправильно
  • Задание 12 из 32 12. Условие: Командная страховка первого участника при преодоление водных препятствий (река, озеро): Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной по линии движения участника (если кладь или бревно) или выше по течению реки Веревка выдается одним участником без рукавиц Выпуск веревки через карабин или другие устройства запрещен Свободные концы веревок закреплены Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки Правильно Неправильно
  • Задание 13 из 32 13. Условие: Для крутонаклонных и вертикальных склонов запрещена страховка «через угол» не запрещена сквозная страховка запрещено сопровождение (применяется страховка) организуется судейская страховка Правильно Неправильно
  • Задание 14 из 32 14. Условие: Способ транспортировки «пострадавшего» по переправе, перилам (Пожалуйста, отсортируйте ответы в правильном порядке, перетаскивая ответы между собой) подключение блокировочной веревки к ТО, ОП (во избежание соскальзывания носилок в ОЗ); подключение самостраховки «пострадавшего» к страховочным перилам; подключение сопровождающей веревки; подключение носилок к транспортировочным перилам отключение блокировочной веревки Правильно Неправильно а) подключение блокировочной веревки к ТО, ОП (во избежание соскальзывания носилок в ОЗ); б) подключение самостраховки «пострадавшего» к страховочным перилам; в) подключение сопровождающей веревки; г) подключение носилок к транспортировочным перилам д) отключение блокировочной веревки.
  • Задание 15 из 32 15. Условие: Срыв участника с повисанием на судейской страховке на этапах переправ полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию судейской страховки срыв участника, без потери точки опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию судейской страховки полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию командной страховки Правильно Неправильно
  • Задание 16 из 32 16. Условие: Использование опоры за ограничением (при движении участником свободным лазанием) нарушением не является нагружение конечностью или любой частью тела, в том числе и через снаряжение, ограничительных линий или рельефа за ограничением касание неплотно прилегающего к рельефу ограничительного материала перенос конечностей или тела по воздуху над естественным опасным обрывом участника, не стоящего на страховке или самостраховке касание ограничительных линий или рельефа за ограничением свободными частями одежды или висящим на участнике снаряжением Правильно Неправильно
  • Задание 17 из 32 17. Условие: Промежуточный пункт страховки считается пропущенным, если до него нельзя дотянуться рукой, не сходя с места веревка закреплена на карабин без муфты участник вышел на целевую сторону этапа Правильно Неправильно
  • Задание 18 из 32 18. Условие: Считается ли нарушением, если контрольный груз или его часть упали, но команда может их вернуть без нарушения Правил соревнований, Условий проведения соревнований или обеспечения безопасности: Нет Да Нет, если это не веревка Правильно Неправильно
  • Задание 19 из 32 19. Условие: Выход за контрольную линию – нарушением считается выход участником без страховки одной конечностью (ногой или рукой) за контрольную линию в сторону ОЗ или ОРЗ полный выход участником без страховки двумя ногами или двумя руками за контрольную линию в сторону ОЗ или ОРЗ Правильно Неправильно
  • Задание 20 из 32 20. Условие: Неправильные действия при выполнении действия при выполнении элемента технического приема – нарушениями являются работа без рукавиц (кроме страховки и спуска) для переправы, заявленной в условиях как наклонная, не обеспечивается верхняя командная страховка неаккуратное обращение с «пострадавшим» – сопровождающий не защищает «пострадавшего» от ударов о рельеф участники, регулирующие спуск (подъем) «пострадавшего» допускают резкое протравливание или выбор транспортировочных средств (рывки) Правильно Неправильно
  • Задание 21 из 32 21. Условие: Неправильные действия при работе с «пострадавшим» – нарушением считается провис транспортировочных веревок при подъеме или спуске «пострадавшего» с сопровождающим ниже ног сопровождающего одинаковое натяжение ветвей транспортировочных веревок отсутствие мер, исключающих возможность опрокидывания "пострадавшего" или сопровождающего при креплении транспортировочных веревок к беседкам концы транспортировочных веревок при подъеме или спуске «пострадавшего» закреплены на рельефе или участниках Правильно Неправильно
  • Задание 22 из 32 22. Условие: Является ли нарушением, если снаряжение (контрольный груз), оставленное или утерянное в пределах дистанции одним участником команды, доставит к финишу другой да нет Правильно Неправильно
  • Задание 23 из 32 23. Условие: Прекращение страховки – страховка, которая не может обеспечить удержание страхуемого при срыве или может вызвать опасные последствия для страхующего временное отсутствие у участника страховки или самостраховки – страховку или самостраховку можно восстановить самостоятельно без нарушений Правил соревнований или Условий проведения соревнований отсутствие у участника страховки или самостраховки – страховку или самостраховку нельзя восстановить самостоятельно без нарушений Правил соревнований или Условий проведения соревнований Правильно Неправильно
  • Задание 24 из 32 24. Условие: Срыв участника с повисанием на командной страховке на этапах переправ – нарушением не считается: на этапах преодоления переправ полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на рельефе с прекращением падения благодаря срабатыванию командной страховки сознательное зависание на страховке по команде «Закрепи!» после ответа «Закрепил!» сознательное зависание на страховке без каких-либо команд Правильно Неправильно
  • Задание 25 из 32 25. Условие: В случае одновременного прихода двух команд на этап, оборудованный только одним коридором прохождения этапа, судьи останавливают и делают отсечку времени той из команд- которая пришла на этап второй, независимо какой по счету она стартовала которая стартовала ранее другой и проигрывает по времени один (или более) стартовый интервал которая захотела быть на отсечке Правильно Неправильно
  • Задание 26 из 32 26. Условие: Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается- для закрепления перил к опоре для промежуточных точек опоры для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза для блокировки зажимов Правильно Неправильно
  • Задание 27 из 32 27. Условие: Участник обязан находиться в рукавицах при выполнении следующих технических приемов спуск по перилам, наклонным переправам; выполнение страховки; страховка носилок, движущихся вниз по наклонным перилам; работа с транспортной веревкой при спуске участников или груза; работа с оттяжками при укладке бревна через преграду Правильно Неправильно
  • Задание 28 из 32 28. Условие: При организации траверса, параллельных веревок, навесной переправы, бревна, брода страховочные перила, натянутые вручную без использования полиспаста, допускается ли удерживать на узле Гарда? нет – только узлом для крепления веревок к опоре да- причем перила дополнительно должны быть закреплены посредством подстраховывающих узлов Правильно Неправильно
  • Задание 29 из 32 29. Условие: При переброске конца веревки разрешается отягощение: не более чем двумя карабинами любым количеством, которое необходимо команде без какого либо снаряжения не более чем тремя карабинами Правильно Неправильно
  • Задание 30 из 32 30. Условие: Для крутонаклонных и вертикальных склонов запрещена страховка «через угол» запрещена сквозная страховка запрещено сопровождение (применяется страховка) организуется судейская страховка все варианты Правильно Неправильно
  • Задание 31 из 32 31. Условие: Если организованы страховочные судейские перила, то допускается ли организация верхних перил из одной (статически натянутой) веревки: да нет Правильно Неправильно
  • Задание 32 из 32 32. Условие: При движении способом «грудь-нога» участник должен иметь…, подключенной не ниже уровня пояса не менее двух точек самостраховки не менее одной точки самостраховки Правильно Неправильно
1. Условие:

Личное первенство определяется

  • по результатам одной из двух личных дистанций или многодневной дистанции (п.7.1, п.8.1, Раздел IV)
  • по результатам лично-командного зачета на одной (двух) личной дистанции (короткая, длинная) (п.8.3, Раздел IV)
  • по результатам личного многоборья (двоеборья) (длинная личная и короткая личная, п.8.2, Раздел IV)
2. Условие:

Дистанции по ТПМ в ТГПТ характеризуются двумя основными типами естественных препятствий

  • протяженные естественные препятствия, отличающиеся характером поверхности и растительного покрова, требующие владения техникой передвижения, но не требующие специальных мер обеспечения безопасности (включая самостраховку и организацию страховки)
  • локальные естественные препятствия, требующие владения специальными техническими приемами, в том числе приемами обеспечения безопасности (склоны, водные препятствия, заболоченные участки)
  • протяженные препятствия, отличающиеся характером поверхности и растительного покрова, не требующие владения техникой передвижения, но требующие специальных мер обеспечения безопасности (включая страховки)
3. Условие:

Короткие и длинные дистанции (личные и командные) преодолеваются

  • с рюкзаком и ограниченным количеством веревок по 40 м, допущенным к соревнованиям технической комиссией
  • только с определенным снаряжением, допущенным к соревнованиям технической комиссией, оговоренным в Условиях соревнований
  • с любым (по количеству и назначению) снаряжением, допущенным к соревнованиям технической комиссией. В случае ограничения снаряжения на какой-либо дистанции (этапе), список снаряжения оговаривается в Условиях соревнований
4. Условие:

На дистанции (этапе) веревку верхней страховки разрешено использовать только

  • в качестве страховки
  • в качестве транспортной
  • в качестве перильной веревки
5. Условие:

БЕЗОПАСНАЯ РАБОЧАЯ ЗОНА (БРЗ)

  • местность или участок местности, на которой участникам разрешено находиться без СТРАХОВКИ или САМОСТРАХОВКИ, выполняя технические действия, связанные с работой на этапе
  • участок между рабочими зонами этапа, непосредственная преграда, которую участники преодолевают с обеспечением страховки или самостраховки
  • ограниченное пространство для работы команды, где команда (участник) должна находится на страховке
6. Условие:

Рабочие веревки, применяемые для организации страховки, перил, петель и сопровождения должны быть диаметром

  • не менее 10 мм
  • не менее 8 мм
  • не менее 9 мм
7. Условие:

Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается

  • для закрепления веревок (перил)
  • для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза
  • для самостраховки
8. Условие:

Контрольные узлы обязательны в случае вязки следующих узлов

  • брам-шкотовый на проводнике
  • штыковой
  • встречный
9. Условие:

Запрещается ли загрузка веревки другими участниками (оттягивание веревки вниз, вверх, в сторону и зависание) или грузом, кроме разгруженного полиспаста?

  • да
  • нет
10. Условие:

Держаться рукой за муфту карабина, подключенного к страховочным перилам

  • запрещено
  • разрешено
11. Условие:

Способы командной страховки

  • Через страховочное устройство или СУ, закрепленное на ТО. Допускается страховка одной рукой без рукавиц
  • При помощи карабина с использованием узла УИАА. НЕ допускается страховка одной рукой без рукавиц
  • Через страховочное устройство или СУ, закрепленное в беседочном карабине на ИСС страхующего участника, находящегося в БРЗ, при этом страховка должна осуществляться через верхнюю точку страховки
  • «Через угол»: организуется выдача веревки с перегибом через ТО, образующим острый (до 90) угол. Обе руки страхующего должны непрерывно находится на веревке в рукавицах и быть не ближе 30 см до ТО. Запрещена страховка «через угол» на вертикальных подъемах и спусках с применением СУ.
12. Условие:

Командная страховка первого участника при преодоление водных препятствий (река, озеро):

  • Страховка осуществляется одной веревкой, расположенной по линии движения участника (если кладь или бревно) или выше по течению реки
  • Веревка выдается одним участником без рукавиц
  • Выпуск веревки через карабин или другие устройства запрещен
  • Свободные концы веревок закреплены
  • Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки
13. Условие:

Для крутонаклонных и вертикальных склонов

  • запрещена страховка «через угол»
  • не запрещена сквозная страховка
  • запрещено сопровождение (применяется страховка)
  • организуется судейская страховка
14. Условие:

Способ транспортировки «пострадавшего» по переправе, перилам
(Пожалуйста, отсортируйте ответы в правильном порядке, перетаскивая ответы между собой)

  • подключение блокировочной веревки к ТО, ОП (во избежание соскальзывания носилок в ОЗ);
  • подключение самостраховки «пострадавшего» к страховочным перилам;
  • подключение сопровождающей веревки;
  • подключение носилок к транспортировочным перилам
  • отключение блокировочной веревки

а) подключение блокировочной веревки к ТО, ОП (во избежание соскальзывания носилок в ОЗ);

б) подключение самостраховки «пострадавшего» к страховочным перилам;

в) подключение сопровождающей веревки;

г) подключение носилок к транспортировочным перилам

д) отключение блокировочной веревки.

15. Условие:

Срыв участника с повисанием на судейской страховке на этапах переправ

  • полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию судейской страховки
  • срыв участника, без потери точки опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию судейской страховки
  • полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на веревках с прекращением падения благодаря срабатыванию командной страховки
16. Условие:

Использование опоры за ограничением (при движении участником свободным лазанием) нарушением не является

  • нагружение конечностью или любой частью тела, в том числе и через снаряжение, ограничительных линий или рельефа за ограничением
  • касание неплотно прилегающего к рельефу ограничительного материала
  • перенос конечностей или тела по воздуху над естественным опасным обрывом участника, не стоящего на страховке или самостраховке
  • касание ограничительных линий или рельефа за ограничением свободными частями одежды или висящим на участнике снаряжением
17. Условие:

Промежуточный пункт страховки считается пропущенным, если

  • до него нельзя дотянуться рукой, не сходя с места
  • веревка закреплена на карабин без муфты
  • участник вышел на целевую сторону этапа
18. Условие:

Считается ли нарушением, если контрольный груз или его часть упали, но команда может их вернуть без нарушения Правил соревнований, Условий проведения соревнований или обеспечения безопасности:

  • Нет
  • Да
  • Нет, если это не веревка
19. Условие:

Выход за контрольную линию – нарушением считается

  • выход участником без страховки одной конечностью (ногой или рукой) за контрольную линию в сторону ОЗ или ОРЗ
  • полный выход участником без страховки двумя ногами или двумя руками за контрольную линию в сторону ОЗ или ОРЗ
20. Условие:

Неправильные действия при выполнении действия при выполнении элемента технического приема – нарушениями являются

  • работа без рукавиц (кроме страховки и спуска)
  • для переправы, заявленной в условиях как наклонная, не обеспечивается верхняя командная страховка
  • неаккуратное обращение с «пострадавшим» – сопровождающий не защищает «пострадавшего» от ударов о рельеф
  • участники, регулирующие спуск (подъем) «пострадавшего» допускают резкое протравливание или выбор транспортировочных средств (рывки)
21. Условие:

Неправильные действия при работе с «пострадавшим» – нарушением считается

  • провис транспортировочных веревок при подъеме или спуске «пострадавшего» с сопровождающим ниже ног сопровождающего
  • одинаковое натяжение ветвей транспортировочных веревок
  • отсутствие мер, исключающих возможность опрокидывания "пострадавшего" или сопровождающего при креплении транспортировочных веревок к беседкам
  • концы транспортировочных веревок при подъеме или спуске «пострадавшего» закреплены на рельефе или участниках
22. Условие:

Является ли нарушением, если снаряжение (контрольный груз), оставленное или утерянное в пределах дистанции одним участником команды, доставит к финишу другой

  • да
  • нет
23. Условие:

Прекращение страховки –

  • страховка, которая не может обеспечить удержание страхуемого при срыве или может вызвать опасные последствия для страхующего
  • временное отсутствие у участника страховки или самостраховки – страховку или самостраховку можно восстановить самостоятельно без нарушений Правил соревнований или Условий проведения соревнований
  • отсутствие у участника страховки или самостраховки – страховку или самостраховку нельзя восстановить самостоятельно без нарушений Правил соревнований или Условий проведения соревнований
24. Условие:

Срыв участника с повисанием на командной страховке на этапах переправ – нарушением не считается:

  • на этапах преодоления переправ полный срыв участника, т.е. потеря всех точек опоры на рельефе с прекращением падения благодаря срабатыванию командной страховки
  • сознательное зависание на страховке по команде «Закрепи!» после ответа «Закрепил!»
  • сознательное зависание на страховке без каких-либо команд
25. Условие:

В случае одновременного прихода двух команд на этап, оборудованный только одним коридором прохождения этапа, судьи останавливают и делают отсечку времени той из команд-

  • которая пришла на этап второй, независимо какой по счету она стартовала
  • которая стартовала ранее другой и проигрывает по времени один (или более) стартовый интервал
  • которая захотела быть на отсечке
26. Условие:

Использовать сертифицированные карабины без муфт допускается-

  • для закрепления перил к опоре
  • для промежуточных точек опоры
  • для крепления и транспортировки снаряжения и контрольного груза
  • для блокировки зажимов
27. Условие:

Участник обязан находиться в рукавицах при выполнении следующих технических приемов

  • спуск по перилам, наклонным переправам;
  • выполнение страховки;
  • страховка носилок, движущихся вниз по наклонным перилам;
  • работа с транспортной веревкой при спуске участников или груза;
  • работа с оттяжками при укладке бревна через преграду
28. Условие:

При организации траверса, параллельных веревок, навесной переправы, бревна, брода страховочные перила, натянутые вручную без использования полиспаста, допускается ли удерживать на узле Гарда?

  • нет – только узлом для крепления веревок к опоре
  • да- причем перила дополнительно должны быть закреплены посредством подстраховывающих узлов
29. Условие:

При переброске конца веревки разрешается отягощение:

  • не более чем двумя карабинами
  • любым количеством, которое необходимо команде
  • без какого либо снаряжения
  • не более чем тремя карабинами
30. Условие:

Для крутонаклонных и вертикальных склонов

  • запрещена страховка «через угол»
  • запрещена сквозная страховка
  • запрещено сопровождение (применяется страховка)
  • организуется судейская страховка
  • все варианты
31. Условие:

Если организованы страховочные судейские перила, то допускается ли организация верхних перил из одной (статически натянутой) веревки:

  • да
  • нет
32. Условие:

При движении способом «грудь-нога» участник должен иметь…, подключенной не ниже уровня пояса

  • не менее двух точек самостраховки
  • не менее одной точки самостраховки

Штрафы по технике ТПМ

Навигация (только номера заданий)

0 из 10 заданий окончено

Вопросы:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Information

Штрафы по технике ТПМ. Тест основан на принятых ПРАВИЛАХ СОРЕВНОВАНИЙ ПО ВИДУ СПОРТА «ТУРИЗМ СПОРТИВНЫЙ», СПОРТИВНАЯ ДИСЦИПЛИНА «ТУРИСТСКО-ПРИКЛАДНОЕ МНОГОБОРЬЕ», ТЕХНИКА ГОРНО-ПЕШЕХОДНОГО ТУРИЗМА от 17.03.2014 г
Тест предназначен преимущественно для судей ТПМ в технике горно-пешеходного туризма
Автор: Гивойно Андрей

Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.

Quiz is loading...

You must sign in or sign up to start the quiz.

Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:

Результаты

Правильных ответов: 0 из 10

Ваше время:

Время вышло

Вы набрали 0 из 0 баллов (0)

Categories

  • Not categorized 0%
  • Вы судья-гуру! Мы так горды, что знаем Вас! Это невероятно! Наши поздравления!
  • Наше почтение, уважаемый судья-эксперт! Отличный результат!
  • Хороший результат! Нам с Вами повезло!
  • Вы можете с легкостью стать главным судьей этапа! Поздравляем!
  • Вы здорово смотритесь судьей на этапе! Правила все же рекомендуем носить с собой)
  • Не так хорошо, как бы нам хотелось, но все же неплохо! Тест не такой легкий как кажется!
  • Стоит подучиться! Возможно следует начать с основ
  • Плохо! Будем надеется, что Вы сегодня встали не с той ноги. Желаем успехов!
РКСП

Вы судья-гуру! Мы так горды, что знаем Вас! Это невероятно! Наши поздравления!

Наше почтение, уважаемый судья-эксперт!

Отличный результат!

Хороший результат! Нам с Вами повезло!

Вы можете с легкостью стать главным судьей этапа! Поздравляем!

Вы здорово смотритесь судьей на этапе! Правила все же рекомендуем носить с собой)

Не так хорошо, как бы нам хотелось, но все же неплохо! Тест не такой легкий как кажется!

Стоит подучиться! Возможно следует начать с основ

Плохо! Будем надеется, что Вы сегодня встали не с той ноги. Желаем успехов!

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • С ответом
  • С отметкой о просмотре
  • Задание 1 из 10 1. Условие: Команда потеряла веревку диаметром 8мм и длиной 15м. За это она должна получить штраф ПОТЕРЯ КОНТРОЛЬНОГО ГРУЗА ПОТЕРЯ ОСНОВНОЙ ВЕРЕВКИ ПОТЕРЯ ПРОЧЕГО СНАРЯЖЕНИЯ ПОТЕРЯ ЛИЧНОГО СНАРЯЖЕНИЯ ПОТЕРЯ КОМАНДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ Правильно Неправильно
  • Задание 2 из 10 2. Условие: Ситуация: на этапе “Навесная переправа” участник сделал упор на руку за ограничением. Какой штраф нужно поставить? ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПОРЫ ЗА ОГРАНИЧЕНИЕМ ВЫХОД ЗА ОГРАНИЧЕНИЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ ЗАСТУП ЗА КОНТРОЛЬНУЮ ЛИНИЮ ВЫХОД ЗА КОНТРОЛЬНУЮ ЛИНИЮ Правильно Неправильно
  • Задание 3 из 10 3. Условие: Ситуация: страхующий стоит под перемещаемым грузом. Судья должен: ничего не предпринимать, нарушения нет остановить действия, потребовать отойти участника. При этом никаким штрафом участник (команда) не наказывается остановить действия, потребовать отойти участника, поставить штраф "НЕПРАВИЛЬНАЯ СТРАХОВКА" остановить действия, потребовать вернуть груз на исходную сторону и исправить ситуацию. При этом никаким штрафом участник (команда) не наказывается поставить штраф "НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЭЛЕМЕНТА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРИЕМА" Правильно Неправильно
  • Задание 4 из 10 4. Условие: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ РАБОТЕ С «ПОСТРАДАВШИМ» штрафуются за: провис одной из ветвей транспортировочных веревок отсутствие мер, исключающих возможность опрокидывания "пострадавшего" или сопровождающего при креплении транспортировочных веревок к беседкам фиксирующий схватывающий узел на двойных транспортировочных веревках связан из одинарного репшнура 6 мм фиксирующее устройство из репшнура при транспортировке «пострадавшего» закреплено непосредственно на карабине, входящем в систему полиспаста или тормоза неправильно расположены муфты карабинов в тормозной системе (возможно развинчивание их веревкой) Правильно Неправильно
  • Задание 5 из 10 5. Условие: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕПРАВИЛЬНО ЗАВЯЗАННОГО УЗЛА на этапе спуск по склону ставится за: отсутствие контрольного узла там, где он необходим перехлест прядей завязан узел, не соответствующий названию завязан узел, не соответствующий Правилам и не допущенный ГСК завязан узел, не соответствующий назначению Правильно Неправильно
  • Задание 6 из 10 6. Условие: Штраф “НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПУСК ПО ВЕРЕВКЕ” ставится за: касание рельефа или площадки приземления любой частью тела или конечностями, кроме ступней или кистей выпуск не сблокированной веревки регулирующей рукой спуск по веревке с незакрепленным нижним концом в опасную зону или не имеющей на нем узла не закреплены в одной точке или не связаны вместе концы сдергивающей и перильной веревок (на этапе «Спуск по перилам способом Дюльфера и с применением тормозных устройств») при спуске в безопасную зону конец веревки не закреплен на участнике Правильно Неправильно
  • Задание 7 из 10 7. Условие: Штраф “«ПОСТРАДАВШИЙ» ОКАЗЫВАЕТ ПОМОЩЬ” – это: «Пострадавший» поправляет «травмированной» частью тела, личные вещи – каску, очки, воротник, рукавицы и т.д. во время подготовки к транспортировке «пострадавший» производит действия, недопустимые по характеру травмы При травме ног «пострадавший» упирается одной ногой во время транспортировки Когда задана «травма» рук, «пострадавший» работает руками «Пострадавший» защищает лицо от соприкосновения с рельефом, ветвями деревьев, снаряжением Правильно Неправильно
  • Задание 8 из 10 8. Условие: НЕПРАВИЛЬНАЯ СТРАХОВКА ставится за: участник одной рукой страхует, а другой рукой выполняет действия, не относящиеся к страховке: распутывает страховочную веревку, поправляет снаряжение и т.д. руки страхующего ближе, чем 30 см от карабина, через который осуществляется страховка на страхующем участнике надет рюкзак неправильная смена страхующего снятие с самостраховки без командной страховки Правильно Неправильно
  • Задание 9 из 10 9. Условие: ПРОПУСК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПУНКТА СТРАХОВКИ ставиться за: страховочная веревка не прощелкнута в карабин промежуточного пункта страховки или отстегнулась от него забитый командный крюк (закладной элемент) вырвался в промежуточном пункте страховки при прохождении участника превышено расстояние между самостоятельно организуемыми промежуточными пунктами страховки до пропущенного пункта страховки можно дотянуться рукой, не сходя с места до пропущенного пункта страховки нельзя дотянуться рукой, не сходя с места Правильно Неправильно
  • Задание 10 из 10 10. Условие: ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ ставиться за: выпуск страхующей веревки из рук снятие с самостраховки без командной страховки участник ушел на такое расстояние в сторону («маятник»), что страховочная веревка перестала выполнять функцию страховки работа с сопровождающей веревкой без самостраховки для этапа наклонная навесная на «верхнем» берегу угол охвата карабина страховочной веревкой более 90 градусов Правильно Неправильно
1. Условие:

Команда потеряла веревку диаметром 8мм и длиной 15м. За это она должна получить штраф

  • ПОТЕРЯ КОНТРОЛЬНОГО ГРУЗА
  • ПОТЕРЯ ОСНОВНОЙ ВЕРЕВКИ
  • ПОТЕРЯ ПРОЧЕГО СНАРЯЖЕНИЯ
  • ПОТЕРЯ ЛИЧНОГО СНАРЯЖЕНИЯ
  • ПОТЕРЯ КОМАНДНОГО СНАРЯЖЕНИЯ
2. Условие:

Ситуация: на этапе “Навесная переправа” участник сделал упор на руку за ограничением. Какой штраф нужно поставить?

  • ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ОПОРЫ ЗА ОГРАНИЧЕНИЕМ
  • ВЫХОД ЗА ОГРАНИЧЕНИЕ
  • ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ
  • ЗАСТУП ЗА КОНТРОЛЬНУЮ ЛИНИЮ
  • ВЫХОД ЗА КОНТРОЛЬНУЮ ЛИНИЮ
3. Условие:

Ситуация: страхующий стоит под перемещаемым грузом. Судья должен:

  • ничего не предпринимать, нарушения нет
  • остановить действия, потребовать отойти участника. При этом никаким штрафом участник (команда) не наказывается
  • остановить действия, потребовать отойти участника, поставить штраф "НЕПРАВИЛЬНАЯ СТРАХОВКА"
  • остановить действия, потребовать вернуть груз на исходную сторону и исправить ситуацию. При этом никаким штрафом участник (команда) не наказывается
  • поставить штраф "НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ЭЛЕМЕНТА ТЕХНИЧЕСКОГО ПРИЕМА"
4. Условие:

НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ ПРИ РАБОТЕ С «ПОСТРАДАВШИМ» штрафуются за:

  • провис одной из ветвей транспортировочных веревок
  • отсутствие мер, исключающих возможность опрокидывания "пострадавшего" или сопровождающего при креплении транспортировочных веревок к беседкам
  • фиксирующий схватывающий узел на двойных транспортировочных веревках связан из одинарного репшнура 6 мм
  • фиксирующее устройство из репшнура при транспортировке «пострадавшего» закреплено непосредственно на карабине, входящем в систему полиспаста или тормоза
  • неправильно расположены муфты карабинов в тормозной системе (возможно развинчивание их веревкой)
5. Условие:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕПРАВИЛЬНО ЗАВЯЗАННОГО УЗЛА на этапе спуск по склону ставится за:

  • отсутствие контрольного узла там, где он необходим
  • перехлест прядей
  • завязан узел, не соответствующий названию
  • завязан узел, не соответствующий Правилам и не допущенный ГСК
  • завязан узел, не соответствующий назначению
6. Условие:

Штраф “НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПУСК ПО ВЕРЕВКЕ” ставится за:

  • касание рельефа или площадки приземления любой частью тела или конечностями, кроме ступней или кистей
  • выпуск не сблокированной веревки регулирующей рукой
  • спуск по веревке с незакрепленным нижним концом в опасную зону или не имеющей на нем узла
  • не закреплены в одной точке или не связаны вместе концы сдергивающей и перильной веревок (на этапе «Спуск по перилам способом Дюльфера и с применением тормозных устройств»)
  • при спуске в безопасную зону конец веревки не закреплен на участнике
7. Условие:

Штраф “«ПОСТРАДАВШИЙ» ОКАЗЫВАЕТ ПОМОЩЬ” – это:

  • «Пострадавший» поправляет «травмированной» частью тела, личные вещи – каску, очки, воротник, рукавицы и т.д.
  • во время подготовки к транспортировке «пострадавший» производит действия, недопустимые по характеру травмы
  • При травме ног «пострадавший» упирается одной ногой во время транспортировки
  • Когда задана «травма» рук, «пострадавший» работает руками
  • «Пострадавший» защищает лицо от соприкосновения с рельефом, ветвями деревьев, снаряжением
8. Условие:

НЕПРАВИЛЬНАЯ СТРАХОВКА ставится за:

  • участник одной рукой страхует, а другой рукой выполняет действия, не относящиеся к страховке: распутывает страховочную веревку, поправляет снаряжение и т.д.
  • руки страхующего ближе, чем 30 см от карабина, через который осуществляется страховка
  • на страхующем участнике надет рюкзак
  • неправильная смена страхующего
  • снятие с самостраховки без командной страховки
9. Условие:

ПРОПУСК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПУНКТА СТРАХОВКИ ставиться за:

  • страховочная веревка не прощелкнута в карабин промежуточного пункта страховки или отстегнулась от него
  • забитый командный крюк (закладной элемент) вырвался в промежуточном пункте страховки при прохождении участника
  • превышено расстояние между самостоятельно организуемыми промежуточными пунктами страховки
  • до пропущенного пункта страховки можно дотянуться рукой, не сходя с места
  • до пропущенного пункта страховки нельзя дотянуться рукой, не сходя с места
10. Условие:

ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ ставиться за:

  • выпуск страхующей веревки из рук
  • снятие с самостраховки без командной страховки
  • участник ушел на такое расстояние в сторону («маятник»), что страховочная веревка перестала выполнять функцию страховки
  • работа с сопровождающей веревкой без самостраховки для этапа наклонная навесная на «верхнем» берегу
  • угол охвата карабина страховочной веревкой более 90 градусов

09.06. Соревнования, ТПМ

Комментарии (всего 14)

neo7: Андрей, исправь пожалуйста тесты – у тебя правильные ответы за неправильные считаются. В пунктах про командную страховку (напиши, что за этап, вода или нет, т.к. там много по воде, а когда отвечаешь, что нужно страховку вместе с сопровождением использовать, выдает ошибку) и про подключение полиспаста к натягиваемым перилам (двумя схватами все-таки можно, насколько я помню..). Еще на вопрос “можно ли натягивать полиспастом страховочные перила” хочется спросить, а когда двойную навеску тянешь, разве там не страховочные перила получаются натянутые полиспастом? Если страховочные, тогда укажи такой вариант ответа в тестах. А так идея с тестами классная, очень интересно! Спасибо!

Если можно, укажите хотя бы номер теста, а лучше сам вопрос. Вопросов слишком много, искать сложно, чтобы быстро исправить. За тестирование спасибо

Тест №1
Вопрос №7 – там про страховочные перила и полиспаст показывает правильный ответ – однозначно нельзя. А если двойные перила? Нужно добавить такой вариант ответа, если, конечно, я правильно это понимаю.

Вопрос №9 (про страховку первого участника). Если это вода (а раз “Свободные концы веревок без узлов и не закреплены” – показывает как правильный ответ, то это определенно вода), то пункты “Совместно со страхующей веревкой используется сопровождающая” и “Расстояние между страхующей и сопровождающей веревками должно быть не менее половины ширины реки” также должны быть правильными ответами.

Вопрос №10 (про подключение полиспаста к натягиваемой веревке). В тестах заложено, что подключение двумя схватами через “Тандем-пруссик” – неправильно, хоть и должно быть наоборот.

Вопрос №12 (про фиксаторы). Зажим открытого типа – это НЕ фиксатор, даже если он заглушен.

Вопрос №13 (про диаметр отверстия СУ). Логически не верно, что здесь 3 правильных ответа, т.к. если отвечаешь, что не более 10 см, это сразу предполагает, что и не более 20 и 100 и 1000…

Со всем согласен, все исправил. Спасибо.
Предлагаю Вам протестировать новые тесты еще до их публикации на сайте.
Для этого пришлите, пожалуйста, Вашу почту на адрес givojno@gmail.com

Тест 3 вопрос 4: ответил все ответы с 1 по 4, 3 и четвертый оказались неправильными.Почему? Если завязан узел не по назначению не на этапе узлы, а при обычной работе? Например, для крепления веревки к опоре участники используют прямой узел, то как штрафовать? Или если они вообще завязали непонятно что для крепления веревки,то значит узел не соответствует дополнениям.
Вопрос 10, вариант 4: почему показывает, как правильный ответ? Насколько я помню, концы сдергивания и перил не нужно связывать и крепить в одной точке.

Вадим, движок тестов написан таким образом, что все вопросы и все ответы каждый раз перемешиваются, некоторые вопросы у кого-то могут быть, у кого-то – нет. Поэтому по номеру вопроса невозможно отследить твои ответы. Пиши вопрос хотя бы примерно.
Про концы веревки поправил, этот тест был составлен еще в начале года, поэтому был такой ответ

Тест №3
Вопрос №2. Выход за ограничение и за КЛ – разные нарушения и штрафы. Если участник вышел за ОГРАНИЧЕНИЕ при свободном лазании – это выход за ограничение (или исп-е опоры за ограничением, зависит от ситуации), а если просто коснулся рукой опасной зоны за КЛ, то тогда это заступ. Нужно точнее описать ситуацию.
Вопрос №5 (“ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕПРАВИЛЬНО ЗАВЯЗАННОГО УЗЛА”). МС правильно пишет, там подходят все варианты ответа (только если учесть, что у нас теперь не “дополнения…”, а “Приложение №№. Руководство для судей и…”.
Вопрос №6 (про спуск по перилам Дюльфером). Вадим прав, в утвержденных правилах убрали этот момент, не нужно соединять концы продергивающей веревки и транспортных перил.
Вопрос №7 (“«ПОСТРАДАВШИЙ» ОКАЗЫВАЕТ ПОМОЩЬ”). При травме ног «пострадавший» касается ногами рельефа во время транспортировки – это все-таки не штраф. Пострадавший нарушает правила, если упирается поврежденной частью тела о рельеф. Вспомните рельеф на Волынке в Бресте. Там, при такой трактовке этого нарушения, можно было каждому второму штраф ставить.
Вопрос №10 (ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ). Работа с сопровождающей веревкой без самостраховки для этапа наклонная навесная на «верхнем» берегу – какое же здесь прекращение? Если ты страхующий, то это скорее “Неправильная страховка” (если не ОРЗ), мы же не можем участнику ставить прекращение или потерю, пока (или уже) он находится в БРЗ.

В Тесте №2 в “Для крутонаклонных и вертикальных склонов”

организуется судейская страховка
запрещено сопровождение (применяется страховка)
запрещена страховка «через угол»
запрещена сквозная страховка
все варианты
Последний пункт (“все варианты”) нужно убрать, т.к. я отметил только его, а выдает ошибку…

НЕО, Штраф ПРЕКРАЩЕНИЕ СТРАХОВКИ трактуется как ВРЕМЕННОЕ ОТСУТСТВИЕ У УЧАСТНИКА СТРАХОВКИ ИЛИ САМОСТРАХОВКИ, которую можно восстановить не нарушая правил. Там не описано, где и как участник должен находиться и что он должен делать.Он должен находиться на самостраховке, страхуя кого-то? должен. Он стоит на ней? Нет. Он может ее восстановить? Может. Значит это прекращение, так что здесь я согласен с Андреем. Хотя, опять же: эта веревка является СОПРОВОЖДЕНИЕМ, к которому предъявляются требования, как к страховке, но сопровождением оно быть не перестало.(п.3.5.5.). А неправильная работа с сопровождением – это неправильные действия. ВОТ.

Сопровождением быть перестало и превратилось в командную страховку)

Вадим, это Саша Малашук :)
10. Неправильная страховка
Страховка, которая … или может вызвать опасные последствия для страхующего.

Хотя, и с тобой я согласен. Вопрос скользкий…

Ну так и подписался бы нормально, а то НЕО7 какой-то))) Вообще, по логике этого вопроса, хоть он и скользкий, упираемся в то, ЧТО ВСЕ НАРУШЕНИЯ, ОПИСАННЫЕ В ПРАВИЛАХ, НО НЕ ОПИСАННЫЕ В ТАБЛИЦЕ ШТРАФОВ, ТРАКТУЮТСЯ КАК НЕПРАВИЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ)))

Да, просто давно профиль создавал :) Пускай Андрей разбирается, но хотелось бы знать сразу, чтобы потом не было разночтений.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваше имя *

Электронная почта *