Чемпионат РБ и Минска по ТПМ в технике лыжного туризма

Комментарии (всего 20)

1. vasilek

   #  07.02.2017 в 09:58

   На 9 этап личной дистанции, надо брать два ледоруба с собой или они судейские будут?

   Ответить

• Administrator

  #  07.02.2017 в 13:43

  будут судейские. обновили слегка условия длинной личной (мелочи). Почитайте

  Ответить

Aleksandr K.

#  07.02.2017 в 13:09

Когда будет судейская с обсуждением дистанций? Очень много вопросов.

Ответить

• Administrator

  #  07.02.2017 в 14:19

  Судейской не будет. Много команд приезжают что называется с колес прямо в пятницу на дистанцию. Чтобы у всех была одинаковая информация, приняли решение отвечать на вопросы на сайте.
  Задавайте вопросы на этой странице

  Ответить

Aleksandr K.

#  08.02.2017 в 10:32

Вопросы по дистанциям.
Длинная командная.
Этап 1:
- Распишите, как будет выглядеть отметка.
- Что будет, в случае отсутствия карандаша для отметки?
- Можно ли брать на этот случай свой красный?
Этап 4:
- Сколько ледобуров надо для ТО?
- Расстояние этапа?
- Зачем здесь перила (их логика)? Они получается лежат на льду? Как по ним идти участнику (самостраховка ниже колена)?
Этап 5:
- Как идет первый участник (будут ли ПТС)?
Этап 6:
- Длина?
Этап 7:
- Что будет судиться?
Этап 9:
- Длина бревна?
- Что подразумевается под “укладка полиспастом”?
- Кто убирает бревно после прохождения участниками этапа?
Этап 10:
- Как забрать ПТС?
- Диаметр опор на ПТС?
- Разрешена ли сквозная страховка?

Ответить

• Белый

  #  08.02.2017 в 12:18

  Этап1:отметка карандаш,прокол,красный карандаш не для отметки км.

  Этап5:первый с ком.страховкой без птс
  Тропление:использование чужой лыжни- невыполнение условий,уложиться в кв
  Наклонная:спуск-подем

  Ответить
• Белый

  #  08.02.2017 в 15:11

  Как нести снарягу (в рюкзак или на себе) в условиях не оговаривается, но на волокуши пострадавший укладывается в спальнике на коврик(см.п.п.9.1.6.)
  Требования к волокушам п.9.1
  Транспортировка по льду п.9.3

  Ледобуры (вкручиваете и орг.дистанционное снятие)судейские будут,но можно нести свои. Ледорубы также.
  Участники преодолевают опасную зону по организованным командой перилам с сопровождением. Перила сдергиваются на ЦС этапа

  Ответить
• Белый

  #  08.02.2017 в 16:27

  Наклонная вверх:после прохождения бревна первый уч. Должен стать на самострах. в судейскую петлю(первая птс) на время пока команда орг.ему страховку для выпуска по склону.вторая птс петля ваша.окружность опор 1,5м

  Ответить

Aleksandr K.

#  08.02.2017 в 10:53

Длинная личная
ТЭ 1:
- Судится ли провис (что если по факту участник будет двигаться по судейской)?
- Как правильно переправить груз?
ТЭ 3:
- Что из себя представляют сани (лучше фото, чтобы понимать, как их крепить)?
- Сколько будет саней на этапе?
ТЭ 4:
- Как выглядит судейский бур (фото)?
- Можно ли свой бур?
- Можно ли свой бур оставлять на этапе для следующего своего участника?
- Что за груз мы переправляем по перилам?
- Перила лежат на льду?
ТЭ 7:
- Сколько КП?
ТЭ 8:
Как судится провис?
ТЭ 9:
- Что такое “катапульта”?
- Оборудованы ли судейские ледорубы сдергивающей системой?
ТЭ 10:
- “Высота” “Чурки”?
- Требования к “волокушам”?
- Как судьи хотят видеть подъем волокуш? Требования?

Ответить

• Administrator

  #  09.02.2017 в 09:57

  ТЭ-1
  Вы фактически восстанавливаете сдвоенную веревку (свою в дополнение к судейской). Достаточно натянуть транспортную руками, чтобы не было “явного” провиса и идти по правилам по двойной веревке.
  Груз должен находиться у опоры, после прохождения промежуточной опоры Вы его подтягиваете к ней и опять идете без груза. Если хватит вашей веревки навести прямые перила и перетянуть груз от исходной опоры к целевой — пожалуйста, но соответствующий коридор мы не чистили

  ТЭ 3. Сани рыбацкие (корыто). Оборудованы одинаково (есть веревка-поводок за которую их надо тянуть) такой длины, что пятки лыж не должны достать до саней. Остается лишь закрепить ее на беседке вашим карабином. Саней три штуки.

  ТЭ-4
  Бур трехзубый, короткий. Толщина льда там не более 10-15 см. Пожалуйста используйте свой и оставляйте. Перетаскиваете свой рюкзак с тем, что в нем есть по перилам по льду (на 1-м участке) (раз уж написали организацию перил, так тому и быть, тянем сопровождающей веревкой по перилам, затем выкручиваем бур)

  ТЭ-7
  7 КП на первой части, 3 на второй

  ТЭ-8. Здесь, в отличие от этапа 1 Вам надо натянуть транспортную веревку так, чтобы в опасной зоне Вы не достали до земли (оценка требуемой силы натяжения Ваша, по месту). Вы идете по своей натянутой одинарной веревке. Страховочные перила судьи сильно тянуть не будут принципиально. В случае касания земли 2-3 м в нижней точке прогиба веревки — соответствующий штраф. Если участник идет спиной по всему склону лощины — возвращение и перетягивание или (при невыполнении требований судьи) снятие за техническую неподготовленность и нарушение ТБ.

  Катапульта – это название приема сдергивания перил, закрепленных на двух крест-накрест расположенных в снегу ледорубах. Они ничем не будут оборудованы дополнительно (но стандартное оборудование (темляки) на них есть)

  ТЭ 10
  Пострадавший скорее всего картофельный мешок с грузом (предполагаем пока бутылки с водой) дополнен снегом для придания формы. Волокуши любые. Главное что они созданы из Ваших лыж и палок, а заготовленный дополнительный крепеж — пожалуйста. Коридоры прочистим так чтобы они были шире длины палок. Решили, что вытягивать Вы можете как хотите, лишь бы не было обратного хода веревки (с моей точки зрения работающий на транспортной веревке зажим это и есть верхняя страховка, что еще надо?). Если Вам потребуется наоборот опустить волокуши по склону, тогда систему измените на спуск с тормозным устройством. Либо по своим отдельным от волокуш перилам дойдете до них, исправите ситуацию, вернетесь вверх тянут

  Ответить

андрей

#  08.02.2017 в 23:56

дорогие организаторы, подскажите пожалуйста, откуда на короткой командной дистанции взялись этапы с длиной 50, 55 и 65 метров. Если согласно положения которым мы руководствуемся длинна 40 метров.

Ответить

• Administrator

  #  09.02.2017 в 11:51

  По короткой командной. Спасибо за вопрос. Он действительно важный
  Указанного минимума достаточно для прохождения дистанции. В Правилах указано, что рекомендуемая длина веревок до 50м, на это ориентировались планировщики дистанций.
  По рельефу можем оговорить, что
  на этапе 2 – подъем – ПТС являются надежными точками страховки, которые могут быть локальными станциями. Длину подъема изменяем на 50м. Меньше не можем.
  Этап 3 – траверс – остается без изменений.
  Этап 4 – подъем пострадавшего – изменяем длину до 40м
  Этап5 – без изменений
  Этап 6 – траверс – изменяем длину до 40м, но вводим на остальные 10м судейские траверсные перила
  Этап 7 – спуск – изменяем длину до 40м

  Ответить

Aleksandr K.

#  09.02.2017 в 13:59

Вопрос по короткой командной
- Не могли бы вы расписать этапы 4 и 5? Что за пострадавшие? Как на них завязать “обвязку” (она нигде не расписана в правилах)?
- Укажите более подробно действия с компенсаторной петлей (она тоже нигде в правилах не фигурирует)? Является ли она локальной (при каких условиях)? Что за крючья на картинке? Нам их брать, вбивать… или как?

Ответить

Aleksandr K.

#  09.02.2017 в 14:03

Ни на одной из дистанций не увидел кошек. Они не нужны?

Ответить

• Administrator

  #  09.02.2017 в 15:19

  Короткая командная. Скользкие склоны траверса и подъем

  Ответить

Administrator

#  09.02.2017 в 23:47

Командная длинная. Переправа по тонкому льду. Еще раз
Делается станция из двух буров командой.
На ЦС переправляется участник, лыжи растегнуты, темляки сняты, страховка организована согласно правил.
Организовываются перила.
Переходит второй участник на ЦС в лыжах по перилам с сопровождением. лыжи растегнуты, темляки сняты
Далее двигаются волокуши. Пострадавший подключен к перилам. Сопровождение двухсторонее в грудном карабине. Транспортировочной веревкой вытягивают волокуши на ЦС.
Переходит 4-ый участник аналогично второму. Сдергиваются оба бура последовательно и вытягиваются все веревки на ЦС.

Ответить

Дмитрий Михайлов

#  11.02.2017 в 18:40

[url=http://www.fotohost.by/image/28aN][img]http://www.fotohost.by/images/2017/02/11/20170211_163714-1.th.jpg[/img][/url]

Ответить

Дмитрий Михайлов

#  11.02.2017 в 18:42

http://www.fotohost.by/images/2017/02/11/20170211_163729-1.jpg

Ответить

Дмитрий Михайлов

#  11.02.2017 в 18:45

http://www.fotohost.by/images/2017/02/11/20170211_163714-1.jpg

Ответить

Дмитрий Михайлов

#  13.02.2017 в 00:26

Спасибо всем участникам за соревнования. Вы большие молодцы. Для вас приятно работать.
Огромное спасибо всем судьям и тем кто помагал организации этих соревнований.
Отдельное спасибо Гивойно Андрею, Подлисских Валерию, Ермоловичу Валерию.

Ответить